[汽车之家长期测试] 大家好，我是上海分站的编辑刘巍巍，现在平时主要和刘宇尧一起搭档拍摄和剪辑制作各类原创视频，写图文的机会不是很多了，所以大家可能对我不是特别熟悉。很开心这台荣威RX5) PLUS长测车由我来负责，在接下来的半年时间里，我将为大家持续更新8篇长测文章，跟大家伙儿一起来分享这台车的使用心得和感受。如果大家对这台车有什么疑问，点击我的编辑博客留言咨询，我将尽我所能解答大家的疑问。

　　RX5 PLUS的定位是一款中国品牌紧凑型SUV，是荣威RX5的中期改款车型，今年6月10日刚刚上市。其售价区间为10.38-13.98万元，我们长测的这款车就是这次上市四款车型中的顶配版，300TGI 自动Ali国潮荣麟版（在后面的文章中，我们都简称“荣麟版”）。

　　虽然是中期改款车型，但RX5并不会被取代，而是两者同时销售，所以大家能看见我们的配置表里还有三款互联网百万款车型在售。同级别的中国品牌SUV车型还有吉利的博越、传祺的GS4以及长安的CS75等，他们都是与荣威RX5 PLUS争夺潜在客户的竞争对手。希望能够通过这篇长测，能够让持币待购的网友们从这一细分市场中做出自己的选择。

　　这台车之前来编辑部的时候我接触过一次，但由于时间有限，没机会深入地了解。尽管如此，但是RX5 PLUS的设计还是给我留下了非常深刻的印象。我自己觉得这台车的设计很不错，要细节有细节，要姿态有姿态，而且这台荣麟版车型采用的荣麟灰车身也很耐看，配色也很考究。

　　在如今这个“颜值即正义”的年代，拥有一个出色的外观对于一台车来说很重要。中国品牌的车型在设计方面已经慢慢走过了杀马特、山寨、浮夸的阶段，单从设计角度来说，最近几年不时会冒出几台让人眼睛一亮的车型，甚至有的表现比传统的合资品牌更胜一筹，这是一个值得国人欣喜的现象。当然，RX5 PLUS的设计算不上首屈一指，但绝对是中上等水平。

　　在外部配置方面，一段时间开下来我很喜欢的有：无钥匙进入、LED大灯、360°全景影像，当然前后雷达这样的配置已经是停车时必不可少的需求了，很实用。可能大家会说，这车也没什么其他配置了，但是结合这车的市场定位、终端售价，我觉得能够很好的满足绝大多数的使用场景需求了。

　　作为家用SUV，荣威RX5 PLUS还是很称职的，舒适好开配置高是它给我的第一印象，而且在智能化方面荣威也有自己的认识，车机以及中控屏，能够最终靠语音控制大部分功能也是优势。

　　荣威RX5这台1.5T发动机加速不到9秒，油耗9.5L，相比之下加速能力可以，但油耗稍微有点偏高，拥堵路况频繁加减速变速箱不会有太多的闯动，超车驾驶时降挡反应比较快。

　　如果想选一台踏踏实实开的家用SUV，RX5 PLUS是不错的选择，同级大多数配置它都有，并且有一定的优惠幅度，可以以较为实惠的价格落地购买。

　　荣威RX5 20T手动挡车型上手给人的第一感觉就很好开，油离配合没难度，结合点很容找且宽容度大，不容易熄火。同时，它装备的上坡辅助系统和电子手刹也可谓是新手坡起的福音。此外，它的动力表现也优于预期。总之，对于能接受手动挡的朋友，这车值得推荐。

　　这辆手动挡基本满足了日常使用的基本需求，空间大、配置够、颜值高且价格适中。可能有些人会觉得手动挡难以驾驭，但就像文章标题那样，即使手动驾驶经验非常少的初学者，想掌握这辆车的驾驶特性也不难，宽容度非常高的离合器会帮你解决掉很多问题。

　　RX5 20T手动型对新手来说很有不错的宽容度，配备的上坡辅助对于经常出入地库或者走山路的驾驶者来说也是一个很实用的配置。此外，它的配置及空间也能满足大家的日常使用需求，是一款值得推荐的车型。

　　荣威RX5 20T车型的总体表现并没有令我失望，其中不到10秒的加速，更是超越了我的预期。该车整体驾驶感受比较偏重舒适性，动力也比较充沛，再加上不错的颜值、宽敞的空间以及丰富的配置，如果你预算在15万左右，想买台SUV的话，这车值得考虑。

　　漂亮的设计和科技感十足的互联系统是荣威RX5的卖点之一，然而更让我关心的是它开起来后的表现。1.5T发动机动力充沛，双离合变速箱的表现也优于预期，这在同价位中国品牌SUV中称得上处于领先的水平。

　　大空间加漂亮的外形，1.5T发动机降低了价格门槛，荣威RX5符合一款经济实惠家用车的要求。1.5T发动机性能比预想要好，能够很好的满足日常驾驶需求。而相比多数中国品牌同价位车型，荣威RX5表现出的成熟度要高很多。

　　四驱版的荣威RX5自重更大，而且整套四驱系统是为提升行驶稳定性而设计的，脱困能力很有限，还影响加速能力，所以我个人并不是非常推荐大家购买四驱版车型。如果仅仅在城市中使用，两驱版车型就已足够。当然了，十分喜欢这款车，且多金的朋友，可以随意。

　　荣威RX5 2.0T的动力表现不错，外观内饰造型也很养眼，座椅舒适性很棒。整体驾驶感受比较舒适，是一款综合表现均衡的产品，所以其市场表现我相当看好。

　　荣威RX5在设计上保持了自己的家族语言，风格上也属于非常讨中国消费者喜欢的类型。内饰用料很足，手感也不错，大尺寸触摸屏好看也好用。动力依旧是其最大亮点，静止加速到100km/h成绩在一众国产车中属于前列。

　　单从产品特性来说，这款车几乎是同级别里面最存在竞争力的产品了，外观和内饰不仅在设计上很有国际范儿，用料和做工也已达到了合资以上的水准。2.0T两驱版车型的加速和制动能力和锐腾一样出色，尽管厂家强调荣威RX5是一款舒适型SUV，但现在看来，它不单单是舒适，各方面都很均衡，也很强大。

　　两驱版的荣威RX5 2.0T车型动力表现略好于四驱版，相对于四驱版，城市驾驶我很推荐两驱版车型。

　　相比四驱版本，我相信这应该是这款车的主销车型。的确对于城市使用的消费群来说，两驱已经完全满足需求，偶尔的越野需求，凭借比轿车更好的通过性也能应付。