[汽车之家 资讯] 2010年10月17日，昌河铃木利亚纳a+正式上市，此次上市的车型共三款，均为1.4L两厢版车型，

　　利亚纳2005年在国内上市，不过由于售价偏高等原因销量一直平平，此次上市的利亚纳a+采用的是国内生产的铃木K14B-C型号发动机，相比老款车型在价格上占有更大优势。

　　利亚纳a+外观的主要变化在于前脸，进气格栅由以前的镀鉻条状换成了蜂窝状；前雾灯则由方形换成了圆型，此外最高配车型新增加了天窗。

　　此次上市的利亚纳a+搭载全新1.4L型号为K14B-C的发动机，其上限功率达到了73kW（99马力），最大扭矩为134Nm。官方公布的工况油耗为6.5L/100km。

　　和老款车型一样，新车的尺寸为4230/1690/1550mm，轴距为2480mm，前后悬挂均为麦弗逊式独立悬挂，制动方式为前盘后盘式（最低配为前盘/后鼓式），轮胎尺寸为195/55R15。

　　新车共有天幕黑、城市灰、日光褐红、银灰、珍珠白五种车身颜色，而内饰则以浅色为主。

　　配置方面，新车配备ABS+EBD、发动机防盗系统、前后排三点式安全带、高位制动灯、儿童锁等安全配置；其他的还有电动外后视镜、带USB的CD机、可调节头枕、6：4分离式可折叠后排座椅等舒适性配置。最高配车型配备的天窗则是新车的亮点之一。

　　在经过了外观/动力等方面的升级之后，利亚纳a+仍然主打实用型两厢家用小型车的市场。之前由于定价策略等问题使得利亚纳的销量不尽人意，此次新车的推出大幅度降低了新车的售价，相信这会放利亚纳a+在竞争非常激烈的家用小型车市场获得更加多的市场占有率。（文/汽车之家 曾晓云）

　　10月17日，昌河铃木新车利亚纳a+上市发布会在大连国际网球中心举办，正式宣告1.4L利亚纳a+上市。新车利亚纳a+搭载铃木K14B-C发动机，增加了车顶天窗等配置，车身前脸进行了小幅改动，油耗更低，配置更为丰富，整车也更显时尚动感。此外，利亚纳a+也成功入选第三批节能惠民补贴产品目录，再一次肯定了该车的经济、节能性。

　　此次上市利亚纳a+首推两厢三款车型，分别是利亚纳a+标准型、豪华I型和豪华II型。价格的范围覆盖6.28-7.08万。利亚纳a+系列中，型号为CH7145B 、CH7146B 车型已列入“节能产品惠民工程”节能产品目录，可享受国家3000元补贴。

　　每款车型有天幕黑、城市灰、日光褐红、银灰、珍珠白五种颜色，内饰颜色则以浅色为主，体现家庭的温馨舒适感。

　　新车利亚纳a+外观的主要变化在于前脸，进气栅由以前的镀鉻条状换成了蜂窝状，运动感更强。前雾灯则由方形换成了比较中正的圆型。此外利亚纳a+新增加了车顶天窗，这让整车格调上升了一个档次，看起来更有运动感，也散发出更加时尚的气息。

　　新车命名利亚纳a+,取其“爱家”的谐音，旨在打造成一款人性化的精品家庭轿车。作为顺应节能减排大趋势而生的一款实用型家轿，利亚纳a+最大的变化在于搭载了铃木旗下技术成熟的K14B-C发动机，排量更低，油耗更少，但是动力却依然强劲。134/4800（Nm/rpm）的最大扭矩和73/5900（Kw/rpm）的上限功率，保证了行车充沛的动力。新车利亚纳a+工况油耗为6.5L/百公里，在油价居高不下的今天，可谓是一个非常实惠的选择。

　　在实现“节能减排”的同时，利亚纳a+也完整地继承了利亚纳车型大空间、高安全的家族基因，成功地保持了其超值实用家轿的优异性能。

　　4230×1720(1690)×1550mm的车身尺寸，保持了利亚纳原车高大的车身，给予了乘驾者宽敞舒适的乘驾空间，配合简洁的暖内饰和车顶天窗，不仅乘坐舒适温馨，也更显时尚大气。配合6万余元的价格的范围，对城市居家生活的消费者来说确实是一款超值实用生活家轿。

　　此外，利亚纳a+还采用了身份识别技术，在每把钥匙内嵌有一个防盗转换器。当钥匙插入点火开关锁芯并将其旋转至“ON”位置时，电子防盗ECU与钥匙之间通过无线射频的方式来进行通讯。如果钥匙被确认是合法的，则防盗ECU将与发动机ECU进行密码验证。如果密码验证正确，将允许发动机起动。从而有效地防止以盗配车匙、撬锁等方式偷车的可能。

　　利亚纳a+继承了日本铃木公司开发的轻量吸能车身制造的设计技术，和40％的车身高强度钢板，完整地继承了VVT利亚纳的的高安全性。外加配备双安全气囊、ABS+EBD等安全系统，安全碰撞系数高达四星标准，让出行变得更安全自在。

　　在发布会现场，近100余名提前预订的大连用户现场进行了提车，成为昌河铃木利亚纳a+第一批用户。在昌河铃木大连骏升4S店总经理刘臻的陪同下江西昌河汽车有限责任公司总经理李黎先生向定车用户代表授钥匙牌及礼包。通过抽奖的形式，现场还诞生一等奖获得亚运三日游的用户和二等奖4名、三等奖7名。发布会结束后首批获得利亚纳a+新车的幸运用户驾驶着爱车驶入大连街头。

　　利亚纳换装VVT发动机之后，整体的性价比得到了提升，我对它车内非常运动的红色仪表很青睐。整体来讲，这个车还是一款保有量不大的车型，虽然车型有自己的特点，但是同级对手也都更强大，还需打拼些日子。

　　一直认为利亚纳是款不错的产品，做工扎实，空间够用，动力也让人惊喜而且油耗还不高。但如果你没有亲自去了解去体会可能就永远都不可能发现它的优点，利亚纳的样子太普通了，因此容易被消费者忽略，非常可惜。另外价格这一块也没有特别明显的优势。

　　我一直觉得利亚纳是款不错的家庭用车，尽管外观显得有些臃肿，美观性一般，但内部的做工与空间都还不错，新款车型发动机加入VVT技术后，经济性表现也有了一定的提高，为此我会多给它一分。不过很可惜，厂家清楚它的优势，而消费者知道的很少。

　　可以这么看待利亚纳这个车型，产品本身是不错的，可是厂商的宣传及名气给这款本应出彩的产品蒙上了灰色。从三厢的低调上市到最后的悄然停产，无声无息之间也让人们渐渐把这个车子排除在视线之外。

　　昌河铃木利亚纳在测试时的表现还是让人非常满意，尤其在日常驾驶方面，1.6的发动机动力出色、发动机的响应积极；变速箱的齿比均匀，高速时5挡也有不错的动力表现。但是作为一款不错的小车来说，利亚纳的市场表现并不好，其实是由于前期的定价策略和自身定位失准造成的。

　　利亚纳没有诱人的外表，没有出众的配置，但在真正接触后，它会给你带来小小的惊喜。更偏重于舒适型的调校和不错的内部空间让利亚纳更适合家庭使用，1.6升发动机也能够完全满足日常需要，但价格这一块的确没有太大优势，这在某些特定的程度上也掩盖了利亚纳应有的光彩。