现在现已迈入新世纪，先进的装备使得轿车更聪明、更安全，可是位在车侧两头的左、右后视镜和坐落车室内的中心后视镜，不管看来多碍眼，没有一部车少得了它们。

　　曾经有许多概念车运用开麦拉来把握车子外围的状况，但好像功用上都还不及那两片薄薄的镜子，每部量产车都仍是乖乖地装上后视镜。即便左、右后视镜正是行车风切声的大多数来自之一，也由于处于车身两头最外侧的方位而特别简单磕碰而毁损，长久以来许多轿车工程师都很想用其他装备来替代它的功用，可是到目前为止，没有一家车厂办得到；不管是奔驰，仍是宝马。

　　那么终究坐落左、右，及档风玻璃中心的三个后视镜该怎样调整？榜首仍是老话一句，先把规范坐姿调整好，再来调整镜面。

　　一、中心后视镜：左、右方位调整到镜面的左面边际正好切至自己在镜中印象的右耳际，这表明，在一般的驾驭状况下，从中心后视镜里是看不到自己的，而上、下方位则是把远处的地平线置于镜面中心即可。

　　二、左面后视镜：上、下方位是把远处的地平线置于中心，左、右方位则调整至车身占有镜面规模的1/4。

　　三、右侧后视镜：由于驾驭座坐落左面，因而驾驭人对车耳右侧的把握不那么简单，再加上有时路旁边泊车的需求，在右侧后视镜在调整上、下方位时地上面积要较大，约占镜面的2/3。而左、右方位则相同调整到车身占1/4面积即可。

　　许多人认为，要消除视野死角，都尽量把左、右后视镜往外调或往下调。别的或许是为了能随时保持规整的仪容，研讨显现，也有许多驾驭人把中心后视镜调整在开车中把自己都照进去。而依据三阳工业安全驾驭练习中心表明，要获取最大的有用后视视点，依上述的方法调整才是最正确的。

　　左面后视镜调整方法：把水平线置于后视镜的中线方位，然后再把车身的边际调到占有镜面印象的1/4。右侧后视镜调整方法：把水平线方位，然后再把车身的边际调到占有镜面印象的1/4。中心后视镜调整方法：水平摆中心、耳际放左面。远方的水平线横置于中心后视镜的中线方位，然后再移动左右，把自己右耳的印象刚好放在在镜面的左缘。

　　正常的驾驭人在仅滚动眼球而不回头的状况下，约能够正常的看到前方200度左、右的规模，换句线度是看不见的。要靠三片小小的镜子就能包含这剩余的160度，实在太「强镜所难」了；事实上左、右后视镜再加中心后视镜，只能再供给额定约60度左右的可视规模，那么剩余的这100度该怎样去办呢？

　　很简单，就回头去看吧！这可不是恶作剧！信任在美国开过车的车主都知道，在美国考驾照时，实践路试有个的重要的项目就是在转弯和改换车道时，有没有回头以承认有无来车。在台湾许多人开车都是方向灯一打、左右后视镜瞄一眼，一看没车就弯过去了，擦撞的和侧撞往往都因而形成。

　　当然，在回头承认侧后方是否有来车之前，得在车子前方安全无虞的状况下。这一瞬间的动作，在大部分的状况下都不或许影响驾驭安全。尽管现在有许多新车都装备了双曲率后视镜，但这不过是把左、右后视镜的视角规模再加大一些，仍无法彻底包含一切的区域。

　　别的市面上的轿车百货行都不难买到广角镜来换装，这或许能再进一步消除一些死角，可是视角规模越广的后视镜印象的变形程度越大，一起镜中物的间隔越难拿捏，这是运用广角镜必需一起面对的「副作用」。

　　车子的视觉死角或许多得出乎你的意料之外，可不是戋戋三个后照镜就能包含得住的，所以不管在切换车道仍是左、右转时，仍是在承认安全无虞的状况下回头望一眼吧！

　　左、右后视镜由于曝露在外，很简单沾到空气中的油污，用一般的面纸擦洗，总是力有未逮，一遇到雨水，仍是模糊不清。

　　牙膏是很好的后视镜清洁剂，用筛选的牙刷沾一点牙膏，由中心向外画圆方法把镜面刷均匀，再用清水洗净即可。牙膏自身除了具有清洁作用外，也是很详尽的研磨剂，能够把左、右后视镜上的油垢、顽垢铲除洁净。即便遇到雨水，水滴也会结成球状而快速扫除，不会沾在镜面成一片，阻碍驾车安全。

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