倒车镜是机动车车身最重要的安全部件之一，用于在倒车过程中调查后方路况，以及在驾驭车辆过程中调查驾驭员的状况。现在国内汽车反光镜的反光膜大部分是银和铝的，也有一部分是铬的。现在在国外，铬镜现已替代了银镜和铝镜。是后视镜驾驭员坐在驾驭室座椅上直接获取车后、侧、底等外部信息的东西。然后便利驾驭员操作，防止安全驾驭事端，保证人身安全。各国都规则汽车上必定得装置后视镜，并且一切后视镜根本都要能调理方向。

  上下位处理时，把远处的地平线放在中心，左右调整方位，直到身体占有1/4的镜面规模。

  左后视镜的调整需求衣领：将水平线放在后视镜的中线，然后调整车身边际，占有1/4的镜像。

  靠左边行进，所以司机要把握车右侧的状况就没那么简单了。别的，有时候需求停在路旁边。调整右后视镜上下方位时，地上面积应坚持较大，约占镜面的2/3。至于上下方位，也能调整到车身占有1/4镜面面积。

  右后视镜调整需求项链：将水平线方位，然后调整车身边际，占有镜像的1/4。

  为了消除盲点，左右后视镜根本都是最大极限的向外或向下调理。除此之外，有研讨标明，这原因是想随时坚持整齐的表面，也原因是爱美心切。还有许多司机把中心后视镜调整到根本能照进来，这些根本都是过错的做法。据有关专业人士代表介绍，需求取得最大的有用后视角。

  正常驾驭员能看到前方200度左右的规模，换句线度需求三个小镜子才干掩盖，关于一个强镜来说太难了。实际上，左右后视镜和中心后视镜只能供给60度左右的额定可视规模。剩余100度的解决方案呢？很简单。多回头看看！